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苏联米格-25飞行员别连科,叛逃日本,为什么克格勃不追杀他?

2019-07-11 07:18 weila

苏联对于它的飞行员别连科驾驶苏联最先进战机叛逃国外一事自然是非常愤怒的,它的强力部门克格勃一直想除掉别连科,以震慑苏联国内的潜在叛逃,同时向西方国家表明苏联的态度,只不过是这一幕一直无法实现罢了。

苏联飞行员别连科叛逃事件是历史上最为著名、影响力最大的一起飞行员架机叛逃事件。在1976年9月,日本北海道的函馆民用机场突然迎来一架战机,这架战机在没有任何通报的情况就直接降落在跑道上,还因为跑道长度不够冲出了主跑道,经过数小时的艰难交流后,日本方面才知道——苏联飞行员别连科驾驶着苏联当时最先进的米格-25战斗机叛逃了。

要知道,在1976年,对于西方国家来说,苏联的米格-25是非常先进科幻的一款战机。它是当时飞行速度最快、飞行高度最高的一款截击机,作为苏联防空军的主力部署在苏联的防空网内,是苏联最先进,最重要的截击机。

由于苏联对米格-25截击机采取了非常严格的保密措施,使得西方国家对于它的具体性能、设计一无所知,这无形中放大了这款截击机的“威力”。而别连科主动驾驶米格-25截击机叛逃日本,对于西方国家来说简直就是求之不得。得到米格-25截击机后,美国等西方国家顶住苏联的巨大压力,硬是对米格-25截击机进行全面检查分析后,才重新将它组装回来送回给苏联。

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此时美国已经完全掌握米格-25截击机的所有性能特点和设计思路,特别是掌握了米格-25截击机的火控系统、敌我识别系统等高度敏感作战系统的内容。战斗机敌我识别器的使用非常严格,必须特别小心,高度保密,特别是密码绝不能被敌方破译。在战斗机发生坠毁时,安放在应答机密码晶体处的惯性引信炸药会自动炸毁密码晶体,以防落入敌手。一旦敌我识别器落到敌人手里,就要全军更换,例如别连科驾驶米格25叛逃西方,苏联空军就全部更换了现役战机的敌我识别器。别连科的叛逃还迫使苏联方面紧急换用新型瞄准仪,还上马了米格-31截击机的研发任务。

别连科给苏联造成巨大损失,苏联方面一直希望将其除之而后快。可问题是别连科本人得到当时美国总统吉米·卡特的亲自批准,成为美国公民进入美国生活,还当上了美国的航空工程师。美国方面对其也是严加保护,尽管别连科本人未必有太高的航空工程造诣,但是美国希望通过对他的严格保护和重视,吸引更多苏联飞行员的叛逃,给美国带来更多利益。

在美国的保护下,克格勃一直没有合适的机会向他下手,而且由于别连科已经是美国公民,苏联出手有可能影响两国关系,所以关于是否不惜代价除掉别连科也是存在争议的。别连科后来在美国的生活也并不完全顺心,最终他也重新返回过故土,此时已经是1996年了,苏联早已经解体,再没有人会关心追究他的叛逃罪了。,